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泰通科技助力雅万高铁顺利开通运营

 
 

    9月7日,中印尼合作建设的雅加达至万隆高速铁路开通运行。10月初,将正式售票开始商业运营。这标志着印尼迈入高铁时代,中印尼共建“一带一路”取得重大标志性成果

    雅万高速铁路,是一条连接印度尼西亚首都雅加达和第四大城市万隆之间的高速铁路,是东南亚首条高速铁路、“一带一路”倡议和中印尼两国务实合作的标志性项目 ,也是中国高铁首次全系统、全要素、全产业链在海外落地的高速铁路项目。雅万高铁线路全长142.3公里,最高运营时速350公里,设有哈利姆、卡拉旺、帕达拉朗、德卡鲁尔4座车站。



泰通科技助力雅万高铁GSM-R系统稳定运行,公司在Halim至Tegal Luar段提供了TDZ-R型数字光纤直放站设备,其中数字光纤直放站远端机48套、数字光纤直放站近端机17套,在Tegal Luar动车段设置1套OMC-T光纤直放站网管系统,满足全线通信信号无缝覆盖的需求。

雅万高速铁路沿线为热带雨林气候区,存在大量的不良地质和特殊岩土,包括地震及地震液化层、火山、滑坡、地面沉降、活动断裂等,对线路建设具有较大影响。而在设备安装开通过程中,公司精心选拔了运营管理和设备维护人员,进行了严格培训考试,组织经验丰富的直放站开通技术团队,提前制定开通调试计划,克服复杂的地质环境、高温潮湿气候等复杂的现场环境,有序推进铁路开通工程,强化应急响应能力,以最优质的服务能力助力雅万铁路。


泰通科技助力雅万高铁GSM-R系统稳定运行,公司在Halim至Tegal Luar段提供了TDZ-R型数字光纤直放站设备,其中数字光纤直放站远端机48套、数字光纤直放站近端机17套,在Tegal Luar动车段设置1套OMC-T光纤直放站网管系统,满足全线通信信号无缝覆盖的需求。

雅万高速铁路沿线为热带雨林气候区,存在大量的不良地质和特殊岩土,包括地震及地震液化层、火山、滑坡、地面沉降、活动断裂等,对线路建设具有较大影响。而在设备安装开通过程中,公司精心选拔了运营管理和设备维护人员,进行了严格培训考试,组织经验丰富的直放站开通技术团队,提前制定开通调试计划,克服复杂的地质环境、高温潮湿气候等复杂的现场环境,有序推进铁路开通工程,强化应急响应能力,以最优质的服务能力助力雅万铁路。



 
 
 

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